W związku ze specyficzną budową tego rodzaju silników (brak szczotek) ich awarie zdarzają się niezmiernie rzadko i polegają na przepaleniu uzwojeń. Zdiagnozowanie tego rodzaju usterki polega na zmierzeniu i zweryfikowaniu oporności uzwojeń silnika.

Odzyskiwanie danych z dysku z uszkodzonym silnikiem jest operacją wymagającą warunków laboratoryjnych, odpowiednich narzędzi i dużego doświadczenia w tym zakresie. Stopień komplikacji jest uzależniony od ilości zamontowanych głowic i platerów (im więcej platerów tym większe ryzyko wystąpienia dekalibracji współosiowej pomiędzy nimi).

Relatywnie częstszym zjawiskiem jest uszkodzenie samego łożyska dysku - natomiast sam proces naprawy nośnika jest taki sam.

wróć do listy pojęć